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Auto angefahren

iceSkaterHH — Sun, 07 Feb 2010 21:08:22 +0000

Am späten Vormittag hatte ich beschlossen noch einmal ins Büro zu fahren, um ein wenig dort zu arbeiten. Als ich zu meinem Auto kam, mußte ich festellen das jemand es angefahren hatte! Ich erinnere mich, das ganze ist mir vor knapp einem Jahr schon mal passiert, nur diesmal hing kein Zettel daran! Die Fahrertür läßt sich nicht meh öffnen, grade einmal mit lauten Geräuschen soweit, dass ich mich durch den Spalt reinzwängen kann.

Also, was mußte ich tun? Richtig, ich bin zu Polizei, um das ganze zur Anzeige zu bringen! Anschließend bin ich dann ins Büro gefahren, um dort etwas zu arbeiten…

Am Abend habe ich “Men in Black II”, sowie “I’m legend” geschaut.

Steckengeblieben im Schnee…

iceSkaterHH — Tue, 02 Feb 2010 21:33:13 +0000

… wie kann denn sowas passieren? *wunder*

Nach der Arbeit bin ich heute noch etwas umher gefahren. Hin und wieder passiert mir das, da ich beim Auto fahren sehr gut nachdenken kann. Keiner stört mich, ich bin nicht wirklich abgelenkt, und kann in Ruhe nachdenken. Mein Weg führte mich etwas durch Hamburg, und dann an den Randbereich. Obwohl alle meinten es sei extrem glatt, fand ich es nicht wirklich schlimm. Klar war es stark rutschig, aber dennoch gut zu fahren. Mir passierte es, dass ich dann in einige Waldwege auch fuhr, um so wieder auf eine Bundesstraße zu kommen.

In einem Waldweg entschied ich mich kurz anzuhalten, also fuhr ich rechts ran. Ich saß im Auto, und schaute auf weiße verschneite Felder. Ein traumhafter Anblick! Die ungestörte Natur. Soweit so gut Ich beschloß nach einige Zeit wieder nach Hause zu fahren. Und, wie sollte es sein? Richtig, ich kam nicht mehr los Meine Räder drehten durch! ESP ausgeschlatet, und nichts ging mehr. Ich hatte eine Isomatte, und versuchte diese unter einen Reifen zu bekommen, unter den anderen versuchte ich gefunden Stöcker zu legen. Und, wieder nichts! Alles was ich versuchte brachte nichts.

Meine Idee den ADAC anzurufen ließ ich erstmal, weil, was sollten die denken? Irgendwie ein wenig dämlich bei so einem Wetter in Waldwege zu fahren *peinlich*. Nach ca. 10 bis 15 Minuten fuhr auf dem Waldweg ein anderes Fahrzeug vorbei. Der Fahrer hielt an, und fragte freundlich ob er helfen könnte. Er hat schon seit einigen Minuten mitbekommen, das ich offensichtlich “Probleme” habe *lol* Mit einer weiteren Matte, und etwas “geschaukle” des Autos kam ich frei *freu*

Danke unbekannter Es wäre sonst eine kalte Nacht geworden!

“Vorsprung” durch Technik

iceSkaterHH — Sun, 12 Jul 2009 20:32:24 +0000

Das ich mit meinem Audi hin und wieder einige kleine technische Probleme habe ist kein Geheimniss mehr. Bisher betraf es primär nur das Tempomat. Allerdings war dies auch sehr grenzwertig, und aus meiner Sicht teilweise Sicherheitsgefährdent. Nun ist gestern allerdings etwas neues, bisher noch nie dagewesenes passiert. Als ich auf trockener Fahrbahn bremste, war die Bremsleistung nicht so stark wie sonst. Das ABS (oder war es was anderes?) sprang an, und der Wagen bremste wie auf einer sehr nassen Fahrbahn. Der Wagen bremste stotterig, wodurch der Bremsweg wesentlich länger war als sonst, und mir hat das einen riesen Schreck eingejagt. Auf deutsch: “Ich hatte richtig schiss!”. Auf trockener Fahrbahn, bei Tempo 40 ist das ABS bisher noch nie angesprunge, wenn es denn das ABS war…

Ich bin ja mal gespannt was Audi dazu sagen wird. Die anderen Probleme sind ja immer noch da…

Was mich nur beunruhigt ist, was passiert wenn das ABS System meldet das die Reifen blockieren, obwohl diese es nicht tun. Fährt der Wagen dann ungebremst auf den Vorderman auf?

2ter Versuch von Audi

iceSkaterHH — Tue, 21 Apr 2009 20:47:57 +0000

Heute früh war ich wieder mal bei Audi. Ich habe mein Auto in die Werkstatt gebracht, da es immer noch Probleme mit dem Tempomat gibt. Audi nennt es ja so schon ACC (Adaptive Cruise Control). Das Prinzip ist simpel. Man schaltet das ACC System ein, und der Wagen hält die Geschwindidkeit und den Abstand zum Vorderman. Bremst dieser ab, so wird das Auto autmatisch langsamer. Im Prinzip eine gute Idee, nur leider klappt das nicht zuverlässig. Immer wieder geht das Tempomat aus mit der Meldung “ACC nicht verfügbar”. Damit ich dies wieder nutzen kann, muss ich den Motor neustarten *lol* Irgendwie wie Windows Naja, dies wollen die sich nochmal anschauen. Die anderen Bugs habe ich nicht erneut erwähnt. Das kommt später Ich bin ja mal gespannt!

Gegen Mittag war ich dann wieder beim Zahnarzt Bis zum Abend hin war mein anderes halbes Gesicht diesmal taub. Abends habe ich dann noch meine Eltern besucht.

Mein Audi ist wieder da!

iceSkaterHH — Wed, 18 Mar 2009 21:01:25 +0000

Ich habe mein Auto wieder! Es glänzt wieder, und ist wieder heil Zumindest nach außen hin… Für die Beanstandungen gab es natürlich Erklärungen….

… das ACC Problem gibt es nicht. War nicht reproduzierbar. Sollte das wieder auftreten, so möchte ich bitte nochmal’s vorbeikommen.

… das mit dem Schlüssel ist Stand der Technik. Man darf den Schlüssel nicht sofort nach dem ausschalten des Motors rausziehen, sondern muss einen Augenblick warten. Dies ist von Audi so gewollt. Ob das Sinn macht? Ich find nicht!

… das Telefonproblem kann man nur prüfen, wenn ich das Telefon einmal dort lasse. Das ist allerdings nicht so einfach möglich!

… das die anderen Dinge “Stand der Technik” sind, und keine Fehler.
Dann warte ich mal ab, und schaue was mit dem ACC noch so alles passiert

Nach dem Audi Besuch bin ich noch zu meiner Oma gefahren, und wir haben dort lecker zu Abend gegessen.

Werkstattbesuch

iceSkaterHH — Mon, 09 Mar 2009 21:38:59 +0000

Aufgrund des Unfalles von letzter Woche habe ich den Audi in die Werkstatt gebracht. Bei dieser Gelegenheit habe ich gleich einige andere Probleme die es mit dem Auto gibt auf die Mängelliste gesetzt:

Die Lüftung macht “Pfeifgeräusche”

Das Audi MMI hat auf der Autobahn einen Neustart hingelegt

ACC System versagt mehrfach

Es passiert immer wieder, dass während der Fahrt das ACC sich abschaltet. Erst nach einem Motorneustart kann man dies dann wieder nutzten. Besonders nervig auf Landstraße und Autobahn, da man erst auf einen Rastplatz fahren muss, dann den Motor neustarten muss, und dann erst die Fahrt fortsetzten kann.
Außerdem passiert es manchmal das Auto vor einem nicht erkannt werden. Genauso passiert es auch, dass obwohl kein Auto vor einem fährt, das System “denkt” es fährt ein Auto vor einem und dann abbremst.

Es ist schon passiert, dass das Auto plötzlich einen Bremsruck auslößt, mit dem Hinweiß “Abstand”, obwohl nicht war. Außer das ich mich serh erschrocken habe hat es nichts gebracht.

Der Schlüssel läßt sich nach dem abschalten des Motors nicht immer rausziehen. Einmal Zündung wieder einschalten, und dann ausschalten, dann klappt es.

Eine Synchronisation mit dem Telefon wurde einmaig durchgeführt. Seitdem werden keine Nummern und Namen aktualisiert.

Gesprächsaufbau dauert manchmal zu lange.

Mein Gesprächspartner hört mich schon, ich ihn aber nicht. Dies dauert dann bis zu 5 Sekunden bis ich ihn auch hören kann.

Der Motor “säuft” bei normalen anfahren manchmal ab.

Das Display reagiert sehr träge. Bis sich die Anzeige aktualisiert hat zwischen den Menüs vergehen gefühlte Ewigkeiten.

Radiosender die das System “verloren” hat brauchen Ewigkeiten bis die wieder zur Auswahl stehen, obwohl diese durchgehen verfügbar waren.

Die Kilometerrestfahrleistung stimmte noch nie, nicht einmal im Ansatz.

Einige Funktionen wie im Handbuch beschrieben gibt es nicht

Automatic Fernlicht
Naviagiotnssystem

Ich bin ja mal gespannt was Audi dazu sagt Das einige Dinge wohl normal sein werden, habe ich ziemlich schnell gemerkt. Ich habe als Ersatzwagen ein Audi A6 bekommen. Das erste was passierte auf dem Weg ins Büro, das MMI System hat während der Fahrt neugestartet. Dafür reagiert das Display wesentlich schneller. Es reagiert so wie man es sich wünscht. Funktion auswählen, und Sie wird im Display angezeigt. Nicht wie bei mir, es dauert es mal etwas.